先分清两种团建：境外公司组团来菲，和在菲公司本地团建是两套逻辑
境外公司组团来菲团建，比本地团建多 5 个变量：国际航班分批、入境与签证口径、跨岛航段或船程、能开正规发票并收境外付款的地接（DMC），以及汇率与付款时点。本地团建通常是「马尼拉出发、车程 2 到 4 小时、当天或一晚往返」，重点在员工期待、假日工资与保险，见菲律宾公司团建怎么办；境外组团则是「一次跨境旅行加一场活动」，重点在转运链条和地接执行力。
三条底线先定。护照有效期：菲律宾移民局（BI）要求入境时 6 个月以上，1 本不达标就要重排分批。签证：各护照口径变化快，以 BI 与使领馆最新公告为准，核查顺序见菲律宾商务差旅指南。保险：意外险与医疗险出发前买齐，跳岛、浮潜、帆船属水上活动，普通旅行险未必覆盖，逐项确认。
另外，团建与奖励旅游在地接报价（報價）上是两种产品：前者按人头做活动包，后者按仪式感节点定制。给销售冠军的奖励团看菲律宾奖励旅游方案怎么做；场地、现场人手与预案看菲律宾会奖旅游怎么做。本文只解决「境外组团来海岛」这一段。
四个海岛的可达性：落地机场、船程与门到门时间
可达性决定一切：长滩与薄荷是「一段飞机加一段短转运」，爱妮与科隆是「小机场直飞」或「大机场加长途车船」。下表时间来自机场与目的地官方信息，实际以班表与天气为准。
| 目的地 | 落地机场 | 机场到住宿 | 门到门参考 | 适合团规模 |
|---|---|---|---|---|
| 长滩岛（Boracay，阿克兰省） | Caticlan（MPH，Godofredo P. Ramos 机场）；备选 Kalibo（KLO） | Caticlan：到码头 7-10 分钟，船程 10-15 分钟；Kalibo：陆路约 70 公里，1.5-2 小时到码头 | Caticlan 落地后 45-65 分钟；Kalibo 落地后 2.5-3 小时 | 20-150 人，酒店房量充足 |
| 薄荷岛（Bohol） | 薄荷-邦劳国际机场（TAG，2018 年 11 月 28 日启用）；备选宿务转快船 | 到邦劳度假村 15-30 分钟；宿务到塔比拉兰快船约 2 小时 | 落地后 30-45 分钟 | 20-120 人，度假村多为中等房量 |
| 爱妮（El Nido，巴拉望） | Lio 机场（ENI，AirSWIFT 马尼拉直飞约 1.5 小时）；备选公主港（PPS）加 5-6 小时陆路 | 到镇区或度假村 15-40 分钟；离岛度假村另加船程 | 直飞：落地后 30-60 分钟；经公主港：6-7 小时 | 10-40 人，小机场座位有限 |
| 科隆（Coron，巴拉望） | 布桑加机场（USU，Francisco B. Reyes 机场） | 机场到科隆镇 30-45 分钟车程 | 落地后 45-75 分钟 | 15-60 人 |
马尼拉飞长滩、薄荷、科隆的国内航段多在 1 到 1.5 小时，但国际航班落地 NAIA 后转国内航段要留 3 小时以上。百人团正常按「马尼拉住 1 晚、次日上午飞岛」排，不赌当天联程；宿务出发去薄荷可当天到。
人数规模怎么反推目的地：座位、房量、船位与入岛规则
人数是第二把尺子：团越大越要选机场直达、房量大、船只载客多的岛。约束有 4 个。
- 国内航段座位。飞 Caticlan、Busuanga、Lio 的航班以约 70 座级螺旋桨机型和窄体机为主，百人团要么分 2 到 3 批，要么整段包机（包機）。团体票通常 10 人以上可申请，占位与改名条款以航司为准。
- 酒店房量。长滩 White Beach 沿线有不少 100 间以上的酒店，薄荷邦劳有可包场度假村，爱妮与科隆多在 30 到 80 间，150 人以上住不进一家。
- 船位。跳岛船核定载客数由海警（PCG）核发，大团要分船，每船配救生衣与持证船员，旺季提前锁。
- 入岛规则。长滩岛要求游客持 DOT 认证且具备营运授权证（CAO）的住宿确认订单，并在 touristboracay.com 线上登记取得二维码，才能在 Caticlan 码头登船（来源：阿克兰省政府与 DOT 公告，以最新规定为准）。名单与订单对不上会卡在码头。
| 团规模 | 优先目的地 | 分批与住宿安排 | 要提前锁的资源 |
|---|---|---|---|
| 20 人以内 | 爱妮、科隆、薄荷任选 | 一批航班，同住一家 | 直飞小机场的座位、离岛度假村的船位 |
| 20-60 人 | 薄荷、长滩、科隆 | 一批或两批航班，同住一家 | 团体机票、会议室、跳岛船 2-3 条 |
| 60-150 人 | 长滩、薄荷 | 分 2-3 批或包机，可能分住 2 家酒店 | 包机或团体票、主酒店宴会厅、码头登船时段 |
| 150 人以上 | 长滩，或改「宿务市区加 Mactan 度假村」 | 分批分酒店，地接派多组领队 | 交给持 DOT 认证的地接统筹；场地取舍见菲律宾会议场地怎么选 |
旺季淡季：季风、台风与假期高峰怎么避
选日期看季风与假期两条线。菲律宾气象局（PAGASA）划分：西南季风（habagat）约 5 月下旬到 10 月，东北季风（amihan）约 10 月底到次年 3 月初；雨季与台风季基本与 habagat 重叠。
长滩岛：habagat 期间 White Beach 一侧风浪大、常有海藻，另一侧 Bulabog 反而平静；amihan 期间正好反过来。爱妮与科隆：跳岛全靠船，PAGASA 发布大风警报（gale warning）时海警直接停航，2026 年 7 月台风期间科隆-爱妮航线与爱妮所有出海船就被取消过（来源：PCG 公告与媒体报道）。薄荷岛：巧克力山、ATV、河上午餐等陆上项目受天气影响小，是雨季最稳的备选。
假期高峰有 3 个：圣周（3 到 4 月）、圣诞到新年、中国春节——前两个是菲律宾本地出游高峰，酒店与国内航班最紧；春节撞上大量中国团。最稳的窗口是 11 月到次年 5 月中旬之间避开这 3 个高峰的日期，比如 1 月中下旬、2 月下旬到 3 月上旬、5 月上旬。雨季（6 到 10 月）不是不能去，而是出海环节必须备陆上替代方案，船票与活动订成可改期条款。
活动类型与强度分级：出海、陆上、会议与公益怎么搭
活动分 4 类，先按强度分级再排组合，才照顾得到 20 到 55 岁混编的团。
| 活动类型 | 典型内容 | 强度与风险 | 适合的岛 | 要核实什么 |
|---|---|---|---|---|
| 出海（跳岛、浮潜、帆船日落） | 长滩 Paraw 帆船、爱妮 A/B/C 线跳岛、科隆沉船浮潜、薄荷海豚追踪 | 中到高，受海况影响 | 四岛都有 | 船只核载与救生衣、船员执照、保险是否覆盖水上活动 |
| 陆上（越野、徒步、竞技） | 薄荷 ATV 与巧克力山、长滩 Mount Luho、科隆 Mount Tapyas 登顶 | 中 | 薄荷、科隆、长滩 | 最近医疗点距离、车辆保险 |
| 会议加团建 | 上午 2-3 小时会议，下午团队竞技，晚上颁奖晚宴 | 低 | 长滩、薄荷 | 会议室容量与 AV，晚宴雨备 |
| 公益 CSR | 红树林种植、海滩清洁、社区学校捐赠 | 低 | 四岛都有 | barangay 或学校的对接人，是否需要村级同意 |
两条经验：出海放在到岛后第 2 天上午，第 1 天倒时差、开会与破冰，最后一天不出海给航班留余量；沙滩颁奖晚宴必须有室内雨备，写进合同。3 天 2 晚与 5 天 4 晚的日程模板见奖励旅游方案那篇。
预算结构：钱花在哪、什么时候锁、由谁付
只谈结构不谈金额：预算由 8 项构成，国际机票与国内航段合计最大，住宿次之，用车与船、活动、餐饮、保险、应急金依次排后。顺序决定锁定次序：机票房量最早锁，活动餐饮最晚调。
| 预算项 | 主要驱动因素 | 建议锁定时点 | 常见坑 |
|---|---|---|---|
| 国际机票 | 出发城市、是否经马尼拉中转、旺季 | T-60 前占位，T-45 出票 | 团体票改名与退票条款 |
| 国内航段或包机 | 岛上机场的机型、分批数 | T-60 占位 | 螺旋桨机行李限额低于国际段 |
| 住宿 | 双人房与单人房比例、是否包场、会议室 | T-60 付定金 | 最低消费与取消条款 |
| 用车与船 | 机场接送批次、跳岛船数量 | T-30 | 船位按核载算，不按宣传页面 |
| 活动 | 类型与强度、教练与器材 | T-30 | 雨备与改期条款 |
| 餐饮 | 团餐、自助或晚宴，忌口比例 | T-14 | 清真、素食、海鲜过敏 |
| 保险 | 水上活动、年龄段 | T-30 | 是否覆盖浮潜、帆船、ATV |
| 应急金 | 台风改期、医疗转运 | 出发前备妥 | 改期产生的二次住宿 |
付款：正规地接开菲律宾税务局（BIR）登记的发票（發票），接受美元或比索电汇（汇款）；报价币种与汇率锁定日写进合同，避免定金与尾款两个汇率；报销票据形式出发前跟财务确认。
报价币种与汇率锁定日不写进合同，定金和尾款就会按两个汇率结算，人数越多差额越显眼；机票和房量又是最该先锁的两项，等活动餐饮谈完再订，价格和位置都已经不在了。 让我们按人数与出行季节把锁定顺序排出来 →
组团流程与时间线：提前 60 天、30 天、7 天各做什么
从立项到出发至少留 60 天，百人以上或旺季留 90 天，下表按分工排。
| 时点 | 主办方（HR 或行政） | 地接或易行 | 交付物 |
|---|---|---|---|
| T-60 天 | 定目的地、日期、人数区间；核护照有效期与签证口径；审批预算结构 | 出 2-3 个方案与可达性对比；航班与房量占位 | 方案书、占位确认 |
| T-45 天 | 确认名单与房型分配；付机票与酒店定金 | 出票；签酒店合同（含雨备与取消条款） | 合同、付款凭证 |
| T-30 天 | 收忌口、健康申报、紧急联系人；买保险 | 锁船位、活动、餐饮；配领队与医疗点 | 行程手册 v1、保险单 |
| T-14 天 | 开行前说明会；发行程与注意事项 | 长滩岛线上登记；分批名单交航司 | 登岛二维码、分批表 |
| T-7 天 | 盯天气；确认旗帜、奖杯等物料 | 最终确认所有供应商；备应急预案 | 最终行程、应急联络表 |
| 当天 | 分批集合 | 机场举牌、分车、码头登船 | 到岛签到 |
| 回国后 | 收集发票报销；复盘 | 提供 BIR 发票与账单明细 | 结算单 |
最容易被压掉的是 T-60 到 T-45：机票占位通常只有几天到两周（以航司为准），名单不定就失位；旺季包场档期常在 3 到 6 个月前就被本地圣诞晚会和婚礼订走。
常见踩坑与地接怎么选
翻车点集中在这 6 条。
- 国际航班和国内航段订成当天联程，一延误全团滞留马尼拉。
- 1-2 本护照有效期不足 6 个月，出发前一周才发现。
- 长滩岛订了非 DOT 认证住宿，码头登记不通过。
- 雨季把颁奖晚宴排在沙滩且无室内雨备。
- 船位按「一船 30 人」估，实际核载 15-20 人，临时加船。
- 只买普通旅行险，浮潜与 ATV 不在保障范围。
地接怎么选：看 DOT 认证（Travel and Tour Agency 或 MICE Organizer 类别，DOT 官网可核验）、能否开 BIR 发票、做过同规模跨境团、合同有天气改期条款；报价单怎么拆怎么比见菲律宾地接怎么选。
易行做咨询（諮詢）与落地陪同：先对齐目的地、人数、日期与预算结构，再对接持证地接与场地，全程中文对接。需要的话从商务考察与团建落地服务开始。
签证、保险与合同条款以官方与承保机构最新条款为准；个案请咨询执业律师或会计师，本文不替代专业意见。