全部指南 Yixing易行 · 商務落地
選址與立項

伊洛伊洛與巴科洛德投資怎麼看:BPO 與農業的第二梯隊城市

更新於 2026-09-12·12 分鐘閲讀·考察與立項

伊洛伊洛與巴科洛德常被寫成「下一波承接城市」,這個標籤不準確:菲律賓 IT-BPM 產業公認的六個卓越中心(Centers of Excellence)是大馬尼拉、大宿務、大克拉克、巴科洛德、達沃、伊洛伊洛——這兩座城早就在名單裏,不在「下一波」名單裏。由 DICT、IBPAP 與顧問機構在 2020 年 6 月 30 日推出的 Digital Cities 2025 計劃覆蓋 25 個城市,伊洛伊洛與巴科洛德並不在其中,原因正是它們已經畢業了。

還有一件更要緊的事:行政區劃剛變過。2024 年 6 月 11 日簽署的共和國法令 RA 12000 重新設立了內格羅斯島大區(NIR),涵蓋西內格羅斯、東內格羅斯、錫基霍爾與高度城市化市巴科洛德,2024 年區域人口 4,904,944 人。但過渡尚未走完:全國工資生產力委員會(NWPC)網站至今仍把西內格羅斯與巴科洛德列在第六區工資委員會之下,NIR 工資委員會已組建但尚未發佈工資令;PEZA 2024 年 6 月 30 日版經濟區名錄裏,西內格羅斯的園區仍標註為 R-VI。做落地文件與預算時,這個「名義已改、實操未改」的狀態會直接影響你去哪個窗口辦事。下面按「兩城對照 → BPO 現實 → 園區清單 → 成本與人力 → 物流 → 產業腹地 → 找誰談 → 行程」講,數字都註明年份與來源。

視頻版

兩座城市怎麼分工:一張對照表先把差別擺清

結論先行:伊洛伊洛勝在國際航線、港口與已成規模的商務園區,適合要做區域中心與需要外籍人員頻繁進出的項目;巴科洛德勝在人力供給與辦公成本,適合以座席規模和成本為核心變量的後台與聯絡中心。兩城之間有快艇往返,實際操作上很多企業是「一城主站、一城備份」。

城市主要產業人力物流適合誰
伊洛伊洛市(班乃島,第六區)IT-BPM、商務園區與 MICE、貿易與分銷、稻米與水產腹地2024 年普查人口 473,728 人,大伊洛伊洛—吉馬拉斯都會區 1,039,935 人;本地有菲律賓大學米沙鄢分校、西米沙鄢州立大學、中菲律賓大學、聖奧古斯丁大學、伊洛伊洛科技大學等伊洛伊洛國際機場(卡巴端市,市區西北約 24 公里)有香港與新加坡航線;伊洛伊洛港的米沙鄢集裝箱碼頭 2023 年吞吐 150,889 標準箱需要國際航班、集裝箱進出與會議場地的區域中心
巴科洛德市(內格羅斯島,2024 年起屬 NIR)IT-BPM 為主導產業,甘蔗與製糖腹地,新能源2024 年普查人口 624,787 人;每年超過 2 萬名大學畢業生(行業機構 2025 年數據);本地有聖拉薩爾大學、卡洛斯·希拉多紀念州立大學、西內格羅斯大學—雷科萊托斯、拉康索拉西翁學院等巴科洛德—西萊機場名字裏有「國際」的歷史印記,但按民航局分類是一級國內機場,目前只有馬尼拉、宿務、達沃等國內航線;港口有 Banago、BREDCO 與 Pulupandan以座席成本與人力供給為核心的後台、聯絡中心與共享服務

三條判斷原則:第一,要外籍管理層每月往返的,優先伊洛伊洛,巴科洛德目前沒有定期國際航班;第二,要整櫃進出口的,看伊洛伊洛港,巴科洛德一側的國際班輪安排請逐案向船司確認;第三,要把兩城當災備對,先確認兩地的電力與網絡路由不是同一條,否則備份意義有限。菲律賓整體投資環境的判斷框架見2026 菲律賓投資環境指南

BPO 的真實位置:六個卓越中心裏的兩個,不是新興城市

把伊洛伊洛與巴科洛德叫「新興 BPO 城市」,會讓你在談判裏吃虧——它們是產業界公認的六個 IT-BPM 卓越中心之二,供應商知道自己的位置,不會按新興市場的價格談。

可核實的產業事實有三條。第一,卓越中心名單為大馬尼拉、大宿務、大克拉克、巴科洛德、達沃、伊洛伊洛,這兩座城位列其中。第二,DICT 與 IBPAP 聯合顧問機構於 2020 年 6 月 30 日推出的 Digital Cities 2025 計劃覆蓋 25 個城市,伊洛伊洛與巴科洛德不在名單內。第三,巴科洛德的 IT-BPM 就業約佔全市白領勞動力的四成,2025 年上半年該市寫字樓出租率一度跌破 80%(行業機構與商業媒體,2025 年 9 月)。出租率下滑對承租方是有利條件,談租金與免租期時值得擺到桌面上。

要注意兩個數據陷阱:一是網上流傳的兩城「座席數」與「BPO 就業人數」缺少可核實的口徑與年份,我們這次沒有拿到可信來源,因此不引用,做產能測算時請直接向 IBPAP 或本地園區管理方索取當期數據;二是關於當地英語口音與英語水平的各種説法,我們同樣未找到可引用的權威來源,正確做法是在考察時安排 5-10 人的樣本面試,親耳聽,而不是相信任何一方的形容詞。

整個菲律賓的 BPO 業態、成本六塊與進入方式見菲律賓 BPO 產業全景;座席租賃與共享辦公的談法見菲律賓 BPO 座席租賃指南

園區清單:PEZA 名錄上到底有哪些,以及一個常見誤判

先説那個最容易踩的坑:伊洛伊洛商務園(Iloilo Business Park,Megaworld 開發、面積 544,739 平方米、建在舊機場地塊上)在 PEZA 名錄裏註冊的是旅遊經濟區,不是 IT 園區。把它默認成 IT 園區去申請 IT 企業優惠,會在申報環節卡住。以下清單依據 PEZA 2024 年 6 月 30 日版在營經濟區名錄,新增與變更請以 PEZA 現行公佈為準。

城市 / 區域在營 PEZA 園區(2024 年 6 月 30 日名錄)已宣告但尚未運營要注意什麼
伊洛伊洛(6 個在營 IT 園區/中心)Iloilo Technohub、Cornerstone Business Center、Cybergate Iloilo Towers(帕維亞)、Iloilo Commercial Development Corp. 大廈、Iloilo Gateway Cyberscape(帕維亞)、SM StrataAmigo Mall、Robinsons Place Iloilo、SMCI IT Center、Plazuela de Iloilo、GST Iloilo Corporate Center伊洛伊洛商務園註冊類型為旅遊經濟區;可用的 IT 認證樓宇集中度高,選擇面比看上去窄
巴科洛德一帶(13 個在營)Negros First Cybercentre(西內格羅斯省政府所有)、Robinsons Cybergate Center、Lopue's South Square IT Park、Lopue's East IT Center、Luxur Plaza、Monfort IT Bldg.、One Sanparq、Two Sanparq、T.U. Bldg.、The Block IT Park、Villa Angela Techno Park、Transcom Center Bacolod、Bacolod Capitol Corporate Center(塔利賽市)Ayala Bacolod Capitol Corporate Center、Bacolod IT Park、SM City Bacolod IT Center、Robinsons Cyberpark Bacolod、St. Francis IT CentreThe Upper East(Megaworld)於 2025 年 6 月成為巴科洛德首個 PEZA 認證 IT 園區,晚於該版名錄
西內格羅斯(非 IT 類)聖卡洛斯經濟區(農工業)、聖卡洛斯經濟區二期(製造業)北內格羅斯農工業出口加工區(薩蓋)、巴科洛德—西萊經濟區與科技園(西萊)名錄中不存在所謂「伊洛伊洛工業園」或「內格羅斯工業園」,遇到這類名稱先核實

一個結構性約束值得提前知道:行業觀察指出巴科洛德的本地開發商在取得 PEZA 認證上並不容易,可享優惠的樓面因此受限;伊洛伊洛已認證的樓面則高度集中在伊洛伊洛商務園一帶。這意味着「可租的樓」和「能拿優惠的樓」是兩個不同的清單,選址時要按後者篩。另外,園區自身申請 PEZA 的 IT 園區/IT 中心宣告,申請費為 12,000 比索,並需市議會背書、環境合規證書與用地分區證明(PEZA 2026 年公佈)。園區類型與優惠的對應關係見PEZA 經濟區完全指南

成本與人力:工資令怎麼查、租金差多少、畢業生有多少

直接答案:第六區現行工資令 RBVI-29 於 2025 年 10 月 23 日發佈、11 月 19 日生效,非農業(僱員 10 人以上)550 比索/日、非農業(10 人及以下)525 比索/日、農業 520 比索/日,覆蓋範圍明確包含西內格羅斯與巴科洛德市。同期大馬尼拉的工資令 NCR-27 自 2026 年 7 月 25 日起為非農業 755 比索/日,並將於 2027 年 1 月 20 日升至 780 比索/日——第六區約為大馬尼拉的七成三。

項目數值年份 / 依據使用提醒
第六區最低工資非農業(>10 人)550 比索/日;非農業(≤10 人)525;農業 520工資令 RBVI-29,2025 年 10 月 23 日發佈、11 月 19 日生效覆蓋含西內格羅斯與巴科洛德
內格羅斯島大區工資委員會已組建(工作人員 2026 年 7 月宣誓就職),但尚未發佈本區工資令NWPC,2026 年 9 月查閲過渡期內西內格羅斯與巴科洛德仍適用第六區費率
大馬尼拉最低工資(對照)非農業 755 比索/日,2027 年 1 月 20 日起 780工資令 NCR-27,2026 年 7 月 25 日生效用於測算異地化能省多少人力成本
寫字樓租金(巴科洛德)約 500-800 比索/平方米/月;大馬尼拉約 900-1,100行業機構與商業媒體,2025 年 9 月伊洛伊洛的寫字樓租金我們未取得可引用來源,請向本地代理索取當期報價
倉庫租金巴科洛德約 150-250 比索/平方米/月,與伊洛伊洛相當;宿務約 185-300同上,2025 年 9 月倉儲型項目的成本差異比辦公更明顯
畢業生供給巴科洛德每年超過 2 萬名大學畢業生行業機構,2025 年伊洛伊洛的年畢業生數我們未取得可引用口徑,請向各校註冊處或高教委索取

三條使用方法:一,工資令按大區發佈、常分階段生效,做人力預算要寫清「工資令編號 + 生效日 + 適用區」三項,而不是抄一個數字;二,最低工資只是用工總成本的一塊,法定十三個月薪金、社保、健保、住房基金與夜班津貼要一併算進去;三,寫字樓出租率在 2025 年上半年一度跌破 80%,這是承租方的談判窗口,免租期、裝修補貼與階梯租金都值得爭取。

租金比馬尼拉低三四成,但決定成本的是這棟樓有沒有 PEZA 認證——巴科洛德本地樓拿認證不易,伊洛伊洛認證樓面又擠在一個園區,便宜的樓和有優惠的樓不是一張清單。 讓我們按認證狀態與優惠資格幫你把候選樓宇重排一遍 →

物流與出行:一個有國際航線,一個名字裏帶國際但沒有

最容易被機票網站誤導的一點:巴科洛德—西萊機場雖然沿用「國際」的舊稱,按菲律賓民航局分類是一級主要國內機場,目前沒有定期國際航班;伊洛伊洛國際機場則有香港與新加坡航線。外籍管理層的往返方案,從這一條開始定。

節點關鍵數據連接適合誰
伊洛伊洛國際機場(卡巴端市,市區西北約 24 公里)2025 年客運 3,101,280 人次;有 208.5 億比索規模的公私合營升級計劃香港(宿務太平洋)、新加坡(酷航,2025 年 4 月 14 日起)及國內航線需要外籍人員定期往返、空運樣品的項目
巴科洛德—西萊機場(市區東北約 15 公里)2023 年客運 1,874,261 人次民航局分類為一級主要國內機場,通馬尼拉、宿務、達沃等地,無定期國際航班以國內往返為主的後台與製造項目
伊洛伊洛港(米沙鄢集裝箱碼頭,拉普斯區,20.8 公頃)2023 年 150,889 標準箱、約 400 萬噸貨量、760 萬人次客運;ICTSI 於 2024 年取得 25 年特許經營;2026 年 6 月新增一條馬士基航線掛靠集裝箱進出與米沙鄢內航運;每日 8 班快艇往返巴科洛德需要整櫃進出口的貿易與製造企業
巴科洛德一側港口Banago、BREDCO、Pulupandan 三處以國內航運與糖業運輸為主;國際班輪請逐案向船司確認糖與農產的島內外運輸

兩城之間每日有 8 班快艇往返,具體航班時刻與航程以船公司當期公告為準;從伊洛伊洛市的 Parola 碼頭另有小船往返吉馬拉斯。做「一城主站、一城備份」的企業,要把這條水路的班次、天氣停航概率與替代陸空方案一起寫進業務連續性預案,而不是默認它永遠可用。

產業腹地:糖、米、水產與正在擴張的新能源

兩座城的腹地產業結構完全不同:內格羅斯是全國製糖業的中心,班乃島這一側是稻米與水產。近幾年真正在加碼的是內格羅斯的可再生能源。

  • 製糖:糖業管理署(SRA)《菲律賓糖業統計》顯示,全國登記的糖廠有 25 家、精煉廠 10 家;2024-25 榨季原糖產量 2,085,534 噸,2025-26 榨季 1,850,600 噸,2025-26 榨季甘蔗種植面積 408,205 公頃,輸美配額髮運 99,538 噸(數據截至 2026 年 8 月 23 日)。SRA 的 2023-24 榨季糖廠名錄顯示,25 家糖廠中有 13 家在內格羅斯島,其中約 9 家在西內格羅斯。要做糖或糖業副產(糖蜜、生物乙醇、馬斯科瓦多紅糖)的採購,這裏是繞不開的地方。
  • 有機與精品糖:薩蓋市的內格羅斯島有機生產者多用途合作社(OPTA)在 SRA 有登記,是可核實的有機/馬斯科瓦多方向的對接點。至於「有機食品之都」這類稱號,我們沒有找到正式授予文件,宣傳裏可以提,合同裏不要寫。
  • 稻米與水產:伊洛伊洛省是西米沙鄢的稻米主產區,2025 年上半年產量超過 35.8 萬噸,全區 2025 年稻穀產量約 140 萬噸(區域媒體引述農業部門數據)。東南亞漁業發展中心水產養殖部(SEAFDEC/AQD)設在伊洛伊洛的提格保安鎮,2026 年 1 月完成了圈養環境下鮪魚自然產卵的技術突破、7 月又新增三個孵化場,是水產種苗與技術合作的現成入口。
  • 可再生能源:內格羅斯的光伏項目在 2026 年密集落地——一個 239 兆瓦峯值的項目於 2026 年 8 月動工,被稱為米沙鄢最大;另一家企業在內格羅斯的項目擴容至 94 兆瓦峯值;西萊 69 兆瓦峯值項目於 2026 年 4 月併網;卡迪斯 43 兆瓦項目在建;薩蓋 101.2 兆瓦漂浮光伏計劃 2027 年推進。地熱則在東內格羅斯(同屬 NIR)。用電量大的項目,可以把綠電直購與園區供電方案一起談。

一句提醒:農業與能源項目多涉及土地、環境許可與地方議會程序,時間線比辦公室型項目長得多,立項排期要留足。

找誰談:三個層級的窗口,名字別搞錯

兩座城的招商窗口設置不一樣,名字也常被寫錯:巴科洛德市有地方經濟發展與投資促進局(DLEDIP),西內格羅斯省有省經濟發展與投資中心(PEDIC);伊洛伊洛市並沒有所謂「LEDIPO」這個機構。發郵件之前先把名字核對,能省掉一輪無人回覆。

  • 巴科洛德市 DLEDIP:地方投資優惠依據該市第 323 號條例授予,申請表在市政府網站公佈。優惠內容與適用條件請以條例正文與實施細則為準。
  • 西內格羅斯省 PEDIC:省級投資促進中心,公佈的優先產業為農業綜合、旅遊、可再生能源、信息技術服務與物流。
  • 伊洛伊洛市:實際存在的機構是伊洛伊洛市商務中心(一站式營業執照辦理)、營業執照與許可辦公室、公私合營辦公室與地方經濟企業辦公室。找投資促進對口時,從商務中心切入最直接。
  • 國家級路徑:公司註冊走證券交易委員會(SEC),出口型或 IT-BPM 項目走 PEZA 或投資署(BOI)登記,然後回到地方辦村級證明與市長營業執照,最後到税務局(BIR)。這條主線在哪個城市都一樣,本站另有開設 BPO 公司的分步説明。

還有一層因 2024 年區劃調整帶來的實務問題:西內格羅斯與巴科洛德在法律上已屬內格羅斯島大區,但多個部門的區域辦公室與名錄仍在過渡,工資委員會尚未發文、PEZA 名錄仍標 R-VI。穩妥做法是在每一份申請前,先打電話確認「這項業務現在歸哪個區域辦公室受理」,並把答覆留痕。

考察怎麼排:3 天兩城,和兩個要避開的檔期

3 個工作日足夠把兩座城看完:伊洛伊洛 1.5 天、快艇過海、巴科洛德 1.5 天。但檔期要挑:伊洛伊洛的 Dinagyang 節在 1 月、巴科洛德的 MassKara 節在 10 月第三週,兩個節慶期間酒店緊張、價格上浮、政府部門排期也受影響,商務考察儘量避開。

  1. 出發前 3 周:向 PEZA 索取伊洛伊洛與西內格羅斯的在營經濟區名錄當期版本;向巴科洛德市 DLEDIP、西內格羅斯省 PEDIC 與伊洛伊洛市商務中心分別發會面請求;向 2-3 家樓宇代理要認證樓面的可租清單與報價。
  2. 第 1 天(伊洛伊洛):上午看兩棟 PEZA 認證樓宇並問清認證類型與有效期,下午去伊洛伊洛港或見船司代表核實航線與拼櫃方案;晚間實地看一次夜班通勤動線(BPO 夜班是常態)。
  3. 第 2 天上午(轉場):乘快艇過海到巴科洛德,班次以船公司當期公告為準;下午見 DLEDIP,拿第 323 號條例正文與申請表。
  4. 第 2 天下午至第 3 天(巴科洛德):看 2-3 棟認證樓宇,重點問出租率、免租期與電力冗餘;安排 5-10 人樣本面試,親耳聽語言與技能水平;如涉農業或能源,再排半天去糖廠或光伏項目現場。
  5. 回程前:把六份東西帶齊——樓宇 PEZA 認證證明複印件、當期租金與免租條件書面報價、第六區現行工資令編號與費率、地方投資條例正文、船司航線與拼櫃報價、以及一份候選樓宇的電力與網絡冗餘説明。

如果要把行程、政府與園區會面預約、翻譯與用車一併接住,並把考察結論接到公司註冊、PEZA 登記與用工安排,見商務考察與選址落地服務。想把這兩城與其他第二梯隊城市橫向比,可以再看達沃與棉蘭老營商指南宿務商務考察怎麼安排

本文為一般性信息,不構成法律、税務或投資意見。數據來自 PSA、NWPC、PEZA、SRA、CAAP、SEAFDEC 等機構公開資料或經媒體引述並註明年份;園區名錄、工資令、租金與航線各時期不同,以官方最新公告為準。個案請諮詢執業律師或會計師,本文不替代專業意見。

常見問題

伊洛伊洛和巴科洛德算不算菲律賓的新興 BPO 城市?
不算「新興」,它們是產業界公認的六個 IT-BPM 卓越中心裏的兩個,另外四個是大馬尼拉、大宿務、大克拉克與達沃。由 DICT 與 IBPAP 在 2020 年 6 月 30 日推出、覆蓋 25 個城市的 Digital Cities 2025 計劃裏沒有這兩座城,正是因為它們已經不屬於「下一波」。這個定位差別會直接影響談判:本地供應商清楚自己的位置,不會按新興市場報價。
巴科洛德現在屬於哪個大區?工資按哪個區算?
法律上屬內格羅斯島大區(NIR)。2024 年 6 月 11 日簽署的共和國法令 RA 12000 重新設立該大區,涵蓋西內格羅斯、東內格羅斯、錫基霍爾與巴科洛德市,2024 年區域人口 4,904,944 人。但過渡未完成:NIR 工資委員會已組建、尚未發佈本區工資令,NWPC 網站仍將西內格羅斯與巴科洛德列在第六區之下,因此現行適用的是第六區工資令 RBVI-29(2025 年 11 月 19 日生效,非農業 10 人以上 550 比索/日)。辦任何手續前,先確認該業務當前由哪個區域辦公室受理。
伊洛伊洛商務園是 IT 園區嗎?
不是。伊洛伊洛商務園(Megaworld 開發、面積 544,739 平方米、建在舊機場地塊上)在 PEZA 名錄中註冊的類型是旅遊經濟區,把它當作 IT 園區去申請 IT 企業優惠會在申報環節卡住。伊洛伊洛在 PEZA 2024 年 6 月 30 日版名錄上的在營 IT 園區/中心有 6 處,包括 Iloilo Technohub、Cornerstone Business Center、帕維亞的 Cybergate Iloilo Towers 與 Iloilo Gateway Cyberscape、Iloilo Commercial Development Corp. 大廈、SM Strata。簽約前請要求業主出示 PEZA 認證證明原件並核對類型與有效期。
兩地的用工與辦公成本比馬尼拉低多少?
工資側的可核實差距是:第六區工資令 RBVI-29 非農業(10 人以上)550 比索/日,大馬尼拉工資令 NCR-27 自 2026 年 7 月 25 日起為 755 比索/日、2027 年 1 月 20 日升至 780,第六區約為大馬尼拉的七成三。辦公側,行業機構 2025 年 9 月的數據顯示巴科洛德寫字樓租金約 500-800 比索/平方米/月,大馬尼拉約 900-1,100;倉庫巴科洛德約 150-250,與伊洛伊洛相當。伊洛伊洛的寫字樓租金我們未取得可引用來源,請向本地代理索取當期報價。
從巴科洛德能直飛國外嗎?
目前沒有定期國際航班。巴科洛德—西萊機場雖然沿用帶「國際」字樣的舊稱,按民航局分類是一級主要國內機場,運營的是馬尼拉、宿務、達沃等國內航線,2023 年客運 1,874,261 人次。要國際航線得走伊洛伊洛國際機場,那裏有香港(宿務太平洋)與新加坡(酷航,2025 年 4 月 14 日起)航線,2025 年客運 3,101,280 人次。兩城之間每日有 8 班快艇往返,班次以船公司當期公告為準。
內格羅斯的產業腹地有什麼可做的?
製糖與新能源兩條最實。糖業管理署統計顯示全國 25 家登記糖廠中有 13 家在內格羅斯島、約 9 家在西內格羅斯;2025-26 榨季全國原糖產量 1,850,600 噸、甘蔗面積 408,205 公頃(數據截至 2026 年 8 月 23 日)。新能源方面,2026 年內格羅斯有多個光伏項目推進,包括 8 月動工的 239 兆瓦峯值項目、4 月併網的西萊 69 兆瓦峯值項目,以及計劃 2027 年推進的薩蓋 101.2 兆瓦漂浮光伏。伊洛伊洛一側則是稻米與水產,東南亞漁業發展中心水產養殖部就設在提格保安鎮。
什麼時候去考察合適?
避開兩個節慶:伊洛伊洛的 Dinagyang 節在每年 1 月、巴科洛德的 MassKara 節在 10 月第三週,期間酒店緊張、價格上浮、政府部門排期也受影響。3 個工作日足夠看完兩城:伊洛伊洛 1.5 天看認證樓宇與港口,快艇過海,巴科洛德 1.5 天看樓宇、見投資促進局並做樣本面試。伊洛伊洛還有 2015 年 9 月啓用的伊洛伊洛會展中心,主廳 3,700 人、連功能廳可容 4,200 人、建築面積 11,832 平方米,適合把考察與本地招商會合並安排。

你的情況,先免費聊清楚

每家公司情況不同——留個聯繫方式,中文顧問 1 個工作日內按你的行業給出可落地的建議與透明報價。

委託易行辦理考察與立項 → 免費諮詢