映射邏輯：原駕照準駕什麼，決定你能拿到什麼
這一節只講一條規則，但它是後面 3 節的地基。
一句話：換領時你能拿到的代碼，來自你原駕照已經具備的準駕能力，而不是來自你想開什麼。這條邏輯解釋了幾乎所有相關的疑問——為什麼有人換完發現開不了摩托、為什麼有人以為換完就能開面包車。
菲律賓這邊的駕照用代碼體系表示能開什麼車，等級與代碼的完整説明見 菲律賓駕照怎麼辦（外國人全指南），本文不重複分級表。
要提醒的是：代碼體系與具體對應關係會調整，當期口徑以 LTO 公佈為準。照抄幾年前的攻略去推斷自己能開什麼，是這條線上最常見的錯誤。
摩托這一檔：最常被忽略的斷點
在中國，很多人的駕照只有汽車準駕，沒有摩托準駕；也有反過來的。類別不對應時，換領只能解決對應的那一部分。也就是説，只有汽車準駕的人換過來之後，仍然不具備合法騎摩托的資格。
這在菲律賓尤其要緊，因為摩托是日常最方便的代步工具，很多人落地之後自然而然就騎上了。沒有對應資格就騎，屬於無證駕駛那一類問題，後果見 沒換駕照一直開會怎樣。
想合法騎摩托的路徑、以及已有汽車照怎麼加摩托這一檔，見 菲律賓摩托車駕照怎麼考。
換完照才發現開不了想開的車，是最沒必要的一種意外。換之前先把車型對一遍。 → 讓易行顧問幫你核對準駕範圍
想開更大的車：這是另一套手續，別塞進換照裏辦
想開的車超出原準駕範圍時，你要的不是「換照」而是「換照之後再加一檔」。這兩件事疊在一次到場裏辦，通常兩件都卡住——這也是換照排期裏最常見的順序錯誤之一，見 駕照怎麼換菲律賓駕照。
另外有一類情況門檻完全不同：用於營運或商用性質的車輛，它不只是駕照代碼問題，還牽涉到外國人從事相關工作的資格問題。這一側不要自己推斷，先把身份與工作資格這條線理清楚。
正確順序是：先把基礎換領做完拿到卡，再評估要不要加檔。拿到卡之後你對系統、流程與窗口都熟了，第二步會輕鬆得多。
用車前自查：3 個問題，租車提車前問自己一遍
- 我要開的這輛車，屬於哪一檔？座位數、車重、是不是營運性質，都會影響歸類。拿不準就問租車行，讓他們書面確認這輛車需要什麼資格。
- 我手上的證，覆蓋這一檔嗎？看證面上的代碼，不要憑感覺。
- 如果我要和別人換着開，對方覆蓋嗎？換手開是最常見的疏忽，租車時副駕登記與保險定義見 租車要什麼駕照。
這 3 個問題任何一個答不上來，就別急着把車開走。出事之後再討論資格，代價完全不同——保險條款通常要求駕駛人具備相應資格，見 菲律賓車險怎麼買。
邊界説明：本文講的是映射邏輯與自查方法，不涉及具體代碼對照表、規費與辦理天數，這些以 LTO 當期公佈為準。