公主港景点与美食攻略：地下河许可怎么订、本田湾跳岛、市区景点与去爱妮岛怎么排

公主港旅游值不值得去：先分清公主港、巴拉望和「公主岛」

本页速查：地下河许可 ｜ 本田湾跳岛 ｜ 市区景点 ｜ 公主港美食 ｜ 玩几天

公主港是巴拉望主岛中部东岸的城市，也是飞巴拉望最主要的落地点；它值得专门留 2 晚，而不只是去爱妮岛的中转站。

很多人搜「菲律宾公主岛」，指的其实就是这里。准确说法是：巴拉望（Palawan）既是省名，也是那座狭长主岛的名字；公主港（Puerto Princesa，也译普林塞萨港）是主岛上的一座城市，巴拉望省政府也设在这里；爱妮岛（El Nido）在同一座主岛的北端，科隆（Coron）则在更北边的布桑加岛上。所以「公主岛」并不是一座单独的岛，订机票时要找的是公主港国际机场，代码 PPS。

公主港和爱妮岛是两种玩法。爱妮岛靠石灰岩峭壁和泻湖取胜，一天跑一条跳岛线；公主港的看点更分散：市区西北约 76 公里外的地下河国家公园是联合国世界自然遗产，东海岸离市区约 20 分钟车程的本田湾适合轻松跳岛浮潜，市区往南约 35 分钟车程的伊瓦希格河晚上看萤火虫，市区里还有海滨步道、二战遗址和野生动物救护中心。节奏慢、路况好、离机场近，带老人小孩、第一次来巴拉望、或者只有 3 到 4 天假期的人，公主港比直接北上爱妮岛更稳。

不太适合的人也要说清楚：如果你来巴拉望就是冲着泻湖、峭壁和一天换一片海去的，公主港的海会让你觉得「普通」，那就把公主港当成落地后休整的一站，主力天数给爱妮岛，排法见 爱妮岛攻略；还在宿务和巴拉望之间犹豫的，先看 宿务还是巴拉望。

下文分 5 块讲，顺序是「地下河 → 本田湾与夜游 → 市区与顺路景点 → 吃什么 → 排几天」，每一项只写官方页面能核实的规则，加上我们排行程时的实际做法。入园费、环保费和船费都会随官方公告调整，本文一律不列数字，以当期公布为准。

公主港地下河怎么去：入园许可怎么订、每天限多少人、当天怎么走

地下河必须先拿许可再出发：市政府执行「没有许可不得入园」，每天接待上限 900 人，许可在市区的地下河预约办公室办理。

先把官方事实摆出来。根据公主港地下河官网，这座国家公园由公主港市政府通过保护区管理委员会（PAMB）管理，1999 年 12 月 4 日列入联合国世界自然遗产名录，也入选了「世界新七大自然奇观」。园内的地下河全长约 8.2 公里，直接流入大海，靠海的一段受潮汐影响，是咸淡水交汇；市政府页面还介绍，这片石灰岩地貌估计约有 2000 万年历史，园内有 8 种森林类型。公园位于市区西北约 76 公里，从萨邦（Sabang）坐船或走一小段步道到洞口。

许可这件事最容易出错。官网的公众通告写得很直白：每天承载量 900 人，严格执行「No Permit, No Entry」；游客要在前往公园之前，到地下河预约办公室（Underground River Booking Office）取得入园许可（Visitor Entry Permit）；参观前要出示有效证件并逐人登记。官网公布的办公室在市区 Model 区，离公主港国际机场约 10 分钟车程，地址与联系方式以官网当期页面为准。2026 年 1 月的通告还专门澄清：「直接去公园碰运气」或「在萨邦住一晚就一定拿得到许可」都不是真的，公园不认可这类说法。

落到实操，我们排行程时会这样做：

• 1. 机票定了就订许可。许可对应具体日期，旺季和长假名额走得快，别等落地再想。
• 2. 护照原件随身带。登记按人核对，证件信息要和预订一致。
• 3. 地下河最好排在倒数第 2 天。海况不好时公园会暂停开放，后面还有 1 天才有改期余地；只能排在离开当天的，回程航班请订傍晚以后。
• 4. 出发要早。通告写明的参观时段是早上 8 点到下午 4 点，市区到萨邦单程我们按 2 小时左右预留，出发太晚容易排不上船。

洞内坐的是公园统一安排的小划艇，官网介绍参观约 1 小时，沿途是石灰岩溶洞景观、蝙蝠和金丝燕。通告还提醒不要喂食长尾猕猴，猴子被喂惯了会抢东西、伤人。入园费、环保费和讲解器等收费项目都有，金额以官网与预约办公室当期公布为准。名额由预约办公室按日核发，任何人都不能替你打包票，越早订越稳。

名额、证件、车程和海况要一起对上，自己排怕卡在某一环？ → 公主港地下河 3 天 2 晚行程

本田湾跳岛与伊瓦希格萤火虫：公主港的海上一天和夜游怎么安排

本田湾是公主港最省心的跳岛：码头离市区约 20 分钟车程，海面相对平静、浅水区多，适合第一次浮潜和带小孩的家庭。

本田湾（Honda Bay，也有人译作宏大湾）在公主港东海岸。按公主港市旅游办公室的介绍，出海码头在 Sta. Lourdes 区，从市区过去约 20 分钟；湾里散落着几十处白沙滩和小岛，常见的停靠点包括随潮水时隐时现的 Lulubog Lilitaw（常简称 Luli 岛）、Cowrie 岛，以及浮潜点 Pambato 礁——在 Pambato 礁下水前，会有一段简短的海洋与珊瑚生态讲解。一天通常停 3 个点左右，具体停哪几处按当天潮水和海况定。

和爱妮岛比，差别要先说清：本田湾没有爱妮岛那种高耸的石灰岩峭壁和泻湖，胜在近、稳、浅。想要的是「拍大片」，这一天会让你失望；想要的是让老人在沙滩上休息、孩子在浅水区看鱼，这一天刚刚好。跳岛通用的拼团与包船区别、救生衣和防晒这些基础，见 菲律宾跳岛游怎么玩；出海前该问清的收费与安全细节，见 跳岛游注意事项。

4 条我们给客人的提醒：出海登记在码头办理，环保类收费和船费分开计，金额以码头当期公告为准；浮潜装备自带更卫生；中午前后阳光最毒，防晒选对珊瑚友好的产品，不踩珊瑚、不捡贝壳。市旅游办公室页面还提到，公主港湾有看海豚、看鲸的出海项目，需要提前安排，不是到了码头就能上船。

晚上推荐伊瓦希格河萤火虫。市旅游办公室页面写明：从市区坐车约 35 分钟，傍晚 6 点后开放，由当地社区的生态旅游组织经营，曾获亚太旅游协会（PATA）金奖。小船沿红树林河岸慢慢划，萤火虫聚在岸边的树上一闪一闪。注意 3 点：全程不开闪光灯、不用手电直照树丛；涂好防蚊液、穿长裤；下雨或月光很亮的晚上观感会打折扣，所以别排在最后一晚，前面留出改期的机会。本田湾出海的当天晚上去看，时间最顺。

白天出海、晚上看萤火虫，接送和时段想一次安排好？ → 公主港跳岛与萤火虫行程

公主港市区与顺路景点：半天城市游，和去地下河路上的两个停靠点

公主港市区半天就能走完，最实用的排法是：落地当天下午逛市区，去地下河那天顺路停 Ugong 岩和观景台。

市区可以串起来的几个点：

• 1. 公主港海滨步道（Baywalk）：市旅游办公室介绍它是市民傍晚散步、骑车的地方，适合落地当天看日落、晚饭前走一走。
• 2. Plaza Cuartel 与主教座堂：Plaza Cuartel 是二战时期（1944 年 12 月）美军战俘遇难的纪念地，附近就是市中心的圣母无原罪主教座堂，2 处步行可达，是市区历史感最强的一站。
• 3. Balayong 公园：市政府官网介绍这里种着公主港的象征树种 Balayong，是市民休闲的公园，也有滑索等设施。市政府官网把 Balayong 节列在每年 3 月 4 日前后，具体安排以当年公布为准。
• 4. 巴拉望野生动物救护保育中心：当地人常叫它「鳄鱼场」，属于环境与自然资源部（DENR）体系，除了鳄鱼还收容救治其他本地野生动物。开放日和时段会调整，出发前以官方公布为准。
• 5. 蝴蝶园：市旅游办公室列出的景点之一，展示巴拉望本地蝴蝶和一些小型活体展品，适合带小孩。

去地下河的路上还有 2 个值得停的点，都在市旅游办公室的推荐名单里：Ugong 岩（Ugong Rock）可以攀爬到顶看喀斯特山和稻田，再坐滑索下来，适合体力好的人，恐高或膝盖不好的直接跳过；Buenavista 观景台可以俯瞰乌卢甘湾（Ulugan Bay），停 10 来分钟拍照就够。萨邦一带还有红树林划船游，当天开不开以现场为准。

市区里短距离移动坐三轮车最方便，上车前先讲清到哪、几个人、是不是单程，做法见 菲律宾三轮车怎么坐；带行李、带老人或一天要跑好几个点，包车更省心。公主港的天气规律和巴拉望其他地方一致：旱季更稳，雨季午后常有阵雨，几月去合适见 菲律宾几月去比较好。

市政府官网的节庆栏目里，5 月、6 月也各有大型活动，撞上会很热闹，但市区住宿也更紧，行程日期重叠的话要提早订房。

一天想跑市区、Ugong 岩和地下河，怎么排才不赶？ → 巴拉望行程定制

公主港美食吃什么：越式米粉 chaolong、红树林 tamilok 与现挑海鲜

来公主港至少吃 3 样：带越南渊源的牛肉米粉 chaolong、用醋生腌的红树林 tamilok，以及按重量现挑现做的海鲜。本文不点名任何餐厅，只讲菜式和点法，照着菜名在本地食堂和海鲜馆里找就行。

1. chaolong（越式牛肉米粉）是公主港最有辨识度的一碗。上世纪 70 年代末越南难民潮时期，公主港设过难民收容营地，留下来谋生的越南人把米粉和面包带进了本地饮食，慢慢变成了公主港口味：汤底比传统越南河粉更浓、油更重，用本地小青柠（calamansi）代替青柠，配豆芽、香草和辣椒一起吃。早餐、宵夜都有人吃，米粉店在市区很常见。

2. tamilok 是巴拉望出名的「挑战型」小吃。它长在红树林里泡烂的木头中，俗称「木虫」，其实是一种没有壳的软体动物（船蛆）。最常见的吃法是 kinilaw——用椰子醋或本地醋，加姜、洋葱、辣椒生腌，口感常被拿来和生蚝比。它是生食，肠胃敏感的人、孕妇、小孩和免疫力弱的人别勉强；红树林又是生态敏感区，过度采集的担忧一直存在，尝一次就好，不必每餐都点。

3. 海鲜是公主港吃饭的主力：石斑、螃蟹、虾、贝类、龙虾都常见，还有生腌鱼 kinilaw、烤鱼和海葡萄（lato）凉拌。本地海鲜馆的常见做法是先挑活海鲜称重，再选做法、另付加工，点之前问清按什么单位计价、加工怎么收、哪几样是时价。这套机制和马尼拉的海鲜市场一样，详见 菲律宾海鲜市场 dampa 攻略。

4. 腰果是巴拉望最有代表性的伴手礼。菲律宾农业部下属机构 PhilMech 的专题报道称巴拉望是全国首要的腰果产地、「腰果之都」，当地的腰果加工也逐步做成了面向游客的伴手礼生意。除了烘烤腰果，还能看到用腰果果实做的果酱、醋等加工品。挑选与比价的思路和其他伴手礼一样，见 菲律宾买什么便宜；要带上国内航班的，注意下一节提到的行李额度。

生食、冰块、饮水这类在菲律宾各地通用的饮食提醒，以及本地菜的整体介绍，见 在菲律宾吃什么、去哪买菜。一句话：第一顿别点太多生食，先让肠胃适应 1 到 2 天，再去挑战 tamilok。

公主港旅游怎么安排：先分清公主港、爱妮岛、科隆三个入口

公主港旅游的第一步不是排景点，而是先弄清它在巴拉望的位置：公主港（Puerto Princesa，机场代码 PPS）是巴拉望省会和航班最多的入口，但巴拉望是一个省而不是一座岛，另外两个热门目的地爱妮岛和科隆各有各的入口，互相很远。很多行程表就是从这里开始出错的。

先把地理关系摆清楚：

• 公主港位于本岛中部，是省会和主要机场所在地，航班最多、票价通常最便宜。城市配套最完整，地下河国家公园从这里出发当天往返。但它不是巴拉望海景最好的地方，不少人把它当中转站。
• 爱妮岛在本岛最北端，是石灰岩峭壁与泻湖的代表，旁边有一座小机场（Lio），少数航空公司执飞马尼拉直飞；也可以从公主港走陆路北上。
• 科隆不在巴拉望本岛上，而在北边的布桑加岛，走的是布桑加机场（USU）。爱妮岛与科隆之间隔着海，只能坐船或坐小飞机，不能开车。

本岛南北狭长约 450 公里。公主港到爱妮岛是陆路，一段长途面包车通常要 5-7 小时（含休息与路况波动），实际会吃掉一整个白天。所以，如果你只想玩公主港这一片，行程可以很从容；一旦要往北走，转场就要算进天数。

下面这张表，帮你按「你想要什么」决定公主港在行程里的位置：

如果你还没决定去不去巴拉望，先在长滩岛、宿务、巴拉望怎么选里对号入座；如果在宿务和巴拉望之间二选一，见宿务还是巴拉望。已经确定去巴拉望的，天数怎么排见巴拉望要玩几天，原则是先定天数上限，再决定去一个入口还是两个，最后才排具体景点，而不是反过来先列景点再硬塞。

公主港有哪些景点：按想看什么来选，而不是按榜单打卡

公主港有哪些景点，答案要按你的时间和兴趣来分：世界自然遗产地下河国家公园是招牌，红树林导览与夜间观萤是不靠海况的补充，市区和饮食是半天的城市游。下面按「如果你是……」分流，每一条给出结论再给理由。

• 如果你只有一整天→把这一天给地下河。它从市区当天往返，但需要提前办参观许可，且有每日名额限制，旺季常提前订满，具体规则以当地主管部门当期公告为准。其余时间不要硬塞。
• 如果你有一天半到两天→地下河一天，红树林导览和夜间观萤放在另一个时段。红树林导览与夜间观萤同属这一片区，是三条线里最不靠海况的一条，天气不好时它反而是备选。
• 如果你还要去爱妮岛或科隆→公主港多半只是入口，把地下河那一天放在北上之前，或放在回程之前，别夹在转场日里。
• 如果你带长辈或小孩→少排需要早起长距离转场的项目，把陆路面包车那一天单独留出来。
• 如果你主要想吃→公主港是省会，餐饮与住宿链条相对完整，美食怎么吃见菲律宾必吃美食。

关于具体景点的逐个介绍和美食，已有的正文章节写得比较细，这里不重复，只补一个更实用的判断框架：先排「一定要订位的」，再排「看天气的」，最后排「随时可去的」。

1. 要订位的：地下河。名额与许可是独立于旅行社排期的，要先拿到许可，再订其他。
2. 看天气的：任何要出海的项目，包括跳岛。海况会让当天停航，行程里要留一个机动日。关于停航后能不能退款，见跳岛团被取消能不能退款。
3. 随时可去的：市区、餐厅、红树林导览的时段安排。这类放在前两类之间，用来填缝。

选景点时还要接受几件事：部分区域市电与网络不如宿务稳定，不少度假村自备发电机，海上信号基本没有；很多小岛只收现金，出发前要在有 ATM 的地方备好零钞，更多值得顺路去的地方，可以对照菲律宾热门景点和小众海岛。

公主港地下河怎么去：把许可当作行程的第一个固定节点

公主港地下河怎么去，最关键的不是交通，而是先拿到参观许可：地下河国家公园是世界自然遗产，需要提前办参观许可，且有每日名额限制，名额与许可规则以当期官方规定为准。把它当成整个行程里第一个必须固定的节点，其他安排都围绕它来排。

下面把「怎么去」拆成四个决定，每个决定一个结论：

1. 先定日期，再订其他。地下河是从公主港市区出发当天往返的线路。旺季常提前订满，所以先确认有名额的那一天，再去订机票、住宿和其他跳岛。
2. 搞清谁拿许可。预约流程独立于旅行社自身的排期。询价或订团时，直接问一句：名额是你已经拿到的，还是要当天去争的？前者是安排，后者是赌。
3. 弄清当天的交通。从市区出发，可以拼团、包车或自己安排，哪种合适取决于人数和预算。包车的合同要写清超时怎么算、故障谁负责，另见跟团还是自由行里的取舍。
4. 给天气留余地。地下河虽然不是跳岛，但出发前仍要看当天的通行安排。把它安排在行程前半段，若当天不能进，后面还有重排的机会。

怎么判断自助还是跟团？可以按下面这张表对号入座：

关于自助还是跟团的更一般判断，见跟团还是自由行，核验旅行社是否靠谱见菲律宾各地旅行社怎么找。需要把行程交给本地团队统一安排时，可以了解易行的在菲落地服务。

对读者不利的一面：许可名额有限，意味着你不能在落地之后再决定去不去。如果航班延误导致错过当天的预约，重订不一定有位置；想靠运气当天现场争，在旺季几乎行不通。如果你的行程里有紧密的转场，不要把地下河放在转场当天。具体许可条件、人数和费用构成，一律以当地主管部门当期公告为准，本文不写金额。

公主港加爱妮岛、科隆怎么排：天数、转场与缓冲日

公主港连爱妮岛或科隆的排法，核心是三档天数加一条硬规则：转场日基本报废，必须在行程里单独占一个白天。先给三档可以直接参考的答案：

• 4 天 3 晚（底线档）：只去爱妮岛，或只去科隆，二选一。首尾两天基本被飞行和转运吃掉，中间实打实两天跳岛，够，但没有任何余量。
• 5 天 4 晚（舒适档）：仍是单点，但多出一天。这一天的价值是天气保险。第一次去巴拉望，这是最常见的建议长度。
• 7 天 6 晚（连玩档）：科隆加爱妮岛。两地各两天跳岛，中间一个整天用于渡海转场，首尾各一天进出。

想把公主港与地下河也纳进来，请在上面的基础上再加 2 天：一天地下河，一天陆路转场。想认真潜水，单科隆就要给到 5-6 天。低于 4 天不建议专程飞巴拉望，因为跳岛是靠天吃饭的活动，3 天 2 晚等于把整趟押在一个白天的天气上。

怎么从马尼拉进巴拉望，有两种主流走法，差别在于用钱换时间还是用时间换钱：

注意，以上只讲时间，不讲价格；机票和车费会随旺淡季浮动，以购票当时的实际报价为准。陆路面包车的末班比你想的早，班次主要集中在清晨与上午，出发前要核实。

爱妮岛与科隆之间的转场，是全巴拉望最容易连锁出问题的一段：船受海况影响，小型航班座位有限，一旦当天走不了，后面的住宿、跳岛、回程机票会依次塌。所以这一段要在书面上单独写成一个节点：承运方是谁、几点在哪集合、走不了时由谁负责重订后续，以及重订产生的费用由哪一方先垫。船票与渡轮的基础知识，见菲律宾国内船票与渡轮。具体景点玩法，爱妮岛见爱妮岛攻略，科隆见科隆岛攻略。

什么时候去也影响天数安排。季节、雨季与天气的判断，见菲律宾什么时候去最好和雨季怎么安排行程。

找人安排公主港行程：最容易扯皮的三条缝与何时别在当地找

找人安排公主港行程，先看清谁在哪一段真正有资源：公主港这一段靠车队和市区资源，爱妮岛靠船东，科隆靠少而紧的船与有限床位，没有一家公司天然覆盖三段。所以问「哪家旅行社好」在结构上答不了，先说清你走哪几段才有得比。

巴拉望的纠纷九成不出在景点上，出在三条交通缝上：落地到镇上、公主港到爱妮岛的长途陆运、爱妮岛到科隆的跨岛那一段。每条缝的两端经常是两个不同的执行方，缝上没写清谁负责，出事就只能互相指。

• 第一条缝：落地机场到住宿或码头。公主港机场离市区近，这一段风险最低。要问清航班延误后接机还在不在，接机司机等多久，改期当天的接送算不算重排，联系人的电话在落地后能不能打通；
• 第二条缝：公主港到爱妮岛的长途陆运。这一段没有中途替代方案，车在半路出状况，最近的备用车往往在几小时之外。要问清是共享班车还是独立包车，途中停靠与用餐怎么安排，车辆故障时的替换机制写在哪一条；
• 第三条缝：爱妮岛与科隆之间。只有船和小型航班，没有陆路。

一个实操建议：把整趟行程画成一张交接表，每一行写一段，四列分别是执行方、交接时间地点、联系人、这一段断掉的备选。把这张表发给候选公司，看对方怎么填，比看报价单更能判断靠不靠谱。更完整的选法见巴拉望旅行社怎么选。

什么情况不适合在当地找：你的行程串了三段以上、你在意停航后的补偿安排、或者你的出入境和国内段机票不在巴拉望订，那么统筹方往往根本不在巴拉望。这种时候在当地临时找，很可能每一段都是不同的人，缝上没人负责。反过来，只玩公主港一带、人数少、时间灵活的，当地临时安排问题不大。

提醒：行程中任何一方都无法承诺天气，也无法承诺停航后的结果，所以书面里要写的是责任怎么分，而不是结果。个案纠纷请咨询执业律师，本文不构成法律意见。需要有人做统筹的，可以了解易行的在菲落地服务。

常见卡点与不利的一面，以及官方来源与最后核对

公主港旅游最常见的卡点有五个：

• 把巴拉望当成一个岛来排。三个入口之间隔着长途车或一整段海路，光转场就要两三天；
• 没订地下河许可就订了机票。旺季名额常被订满，先确认日期再订其他；
• 把转场日排成景点日。转场当天基本报废；
• 没留缓冲日。跳岛靠天吃饭，一天封航就会让行程残掉；
• 只带电子支付。很多小岛只收现金，部分区域的网络和市电不稳。

对读者不利的一面：公主港的海景不是巴拉望最好的，如果你冲着绝美海景来，只把它当入口；它的招牌需要提前订位，不适合临时起意；整个巴拉望贵在路上，交通项数多，单项不大但加起来不少，本文不写任何金额，请按当期报价核对每一项包含什么。

入境前的登记请走官方渠道：eTravel 是菲律宾官方的入境电子登记，官网明确写了 eTravel 是免费的，不要在非官方页面付费。外国人在菲停留延期等事项请看移民局官网，办事处的受理范围见移民局分处在哪里办。

• eTravel 官方登记系统（etravel.gov.ph）；
• 菲律宾移民局官网（immigration.gov.ph）。

地下河许可、入园规则和名额，请以当地主管部门当期公告为准；本次未能打开公主港市政府的官网，因此这部分没有写具体规则。本文官方链接于 2026 年 10 月尝试核对：etravel.gov.ph 首页已读取，immigration.gov.ph 未读取，公主港市政府网站无法打开。

公主港玩几天、去爱妮岛前后怎么排：2 晚 3 天是底线

只玩公主港，2 晚 3 天正好：1 天市区、1 天本田湾加萤火虫、1 天地下河；要连爱妮岛，公主港这一段至少留 2 晚，转场单独算一天。

公主港自己的 3 天，我们最常用的顺序是：

• 第 1 天：落地，下午市区半日游，傍晚海滨步道看日落。
• 第 2 天：本田湾跳岛，下午回市区休息、吃海鲜，晚上伊瓦希格河萤火虫。
• 第 3 天：清早出发去地下河，顺路 Ugong 岩或观景台，回市区后赶傍晚航班。

这也是易行公主港 3 天 2 晚线路的基本骨架，前提是回程航班在傍晚以后。想给地下河留改期余地，就把它和本田湾对调：地下河放第 2 天、本田湾放第 3 天上午——本田湾码头离市区和机场都近，最后半天做它比做地下河稳得多；回程航班在中午前的，也按这个顺序排。时间允许的话多住 1 晚最稳，但不建议把 3 天压成 2 天。

要连爱妮岛的，思路是「公主港在前、爱妮岛在后」：落地先在公主港住 2 晚，把地下河和本田湾做完，再走陆路北上。公主港到爱妮岛陆路约 5 到 7 个小时，这一天基本只够赶路；回程可以坐车回公主港飞，也可以从爱妮岛附近的机场直接飞走，各有代价，详见 爱妮岛攻略里「巴拉望怎么去」一节。整个巴拉望该排几天、科隆要不要一起去，看 巴拉望要玩几天 和 科隆岛攻略，这里不重复。

雨季来公主港也能玩，市区、萤火虫和地下河受影响相对小，出海那天要多留余地，改行程的思路见 菲律宾雨季还能玩吗。巴拉望玩完还想接薄荷岛的：CAAP 2024 年的项目资料里，薄荷岛邦劳机场的国内航点包括爱妮岛，但航线会变，以航空公司当期航班为准，薄荷岛那一端怎么落地见 薄荷岛机场、伴手礼与语言。国内段行李额度比国际段紧，买一大袋腰果前先看 国内航班行李规则。

如果这趟不只是度假，而是准备在菲律宾长住、顺便先来巴拉望看看，落地后的住处、证件和日常安排可以交给易行的 落地便民服务。

公主港、爱妮岛、科隆想连成一条线，又怕转场那天出岔子？ → 巴拉望与菲律宾海岛行程定制