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簽證與人力 · 離境手續

菲律賓9G工簽離境:暫時出境與離職回國的手續、降簽順序、ECC 與機場清單

更新於 2026-09-25·16 分鐘閲讀·簽證與人力

菲律賓9G工簽離境要看你還回不回來:短期出去、之後還要回菲,辦 ECC-B(同時充當 SRC 特別返回證);離職回國、不再回來,要先把 9G 降回 9A 訪客身份,處理 ACR I-Card,再辦 ECC-A,最後才能過出境櫃枱。本文按移民局官網與公民憲章講清兩條路的順序、材料和標註時長,以及最容易在窗口和機場白跑的幾個卡點。

先説結論:9G 離境有兩條路,要辦的手續完全不同

菲律賓9G工簽離境,先別急着訂機票,先回答一個問題:這一趟出去,你還回不回來?答案不同,要辦的證明、要跑的窗口、要等的時間都不一樣,混着辦最容易在窗口或機場白跑一趟。

如果只是短期出境、之後仍回菲律賓工作,你的 9G 和 ACR I-Card 都還有效,辦的是 ECC-B。它附帶 RP/SRC,對 9G 這類非移民類簽證來説,就是 SRC(Special Return Certificate,特別返回證),作用是讓你回來時身份能接上。如果是離職回國、不再回來,9G 不會因為你辭職就自動作廢:要先由移民局把它降回 9A 臨時訪客身份,再處理 ACR I-Card,然後辦 ECC-A,最後才能過機場的出境查驗。

下面這張表先按情形分流,找到自己那一行,再看後面對應的小節。

你的情況要辦什麼在哪辦最容易漏的地方
短期出去,還要回菲;9G 和 ACR I-Card 都有效ECC-B(附 SRC)移民局 eServices 網上申請,或移民局辦事處窗口ECC-B 是單次使用的憑據,每次出境都要重新辦
離職、被解僱或公司關停,回國不再回降簽(9G 轉 9A),再處理 ACR I-Card,再辦 ECC-A降簽在移民局主辦公室;ECC-A 在移民局辦事處窗口降簽要附僱主出具的在職證明,僱主不配合就卡在第一步
9G 已經過期,或已經被降簽ECC-A(不看你在菲待了多久)移民局辦事處窗口網上 ECC-B 只給簽證和 ACR I-Card 都有效的人,過期後走不通
名下有限制出境的記錄先由法院與移民局處理限制令,才談得上離境法院、移民局這與欠了多少錢無關,要走法律程序,先諮詢律師

每一條路的細節都有專文:ECC 本身見 菲律賓 ECC 清關辦理流程完整指南,不確定自己算 ECC-A 還是 ECC-B,先看 ECC 是什麼、ECC-A 與 ECC-B 有什麼區別;降簽的來龍去脈見 9G 工簽降簽怎麼辦。本文把兩條路的順序、材料和時間放在一起講,並標出對你不利的地方。

短期出去還要回來:ECC-B 附 SRC 怎麼辦

移民局把 ECC-B 定義為:發給持有效 ACR I-Card 的移民類或非移民類簽證持有人、臨時出國的一份證明。公民憲章給出的適用對象是:持有效 ACR I-Card(臨時訪客簽證的 ACR I-Card 和免登記者除外)、名下沒有不利記錄、暫時出國但打算回來的人。持有效 9G 的在職員工,正好落在這一類。

它不只是「出境許可」,還兼作你回來時的身份憑據:對非移民類簽證,這一份就是 SRC。憲章寫明它是單次使用的憑據,有效期分一年和六個月兩檔,評估方式是:當年第一次出境按一年,同一年內之後的出境按六個月。由此有三點要記住。

  • 每次出境都要重新辦,別拿上一次的當通行證。
  • SRC 的有效期不會超過你簽證本身的有效期,9G 快到期時要連帶看清楚,續期的啓動時間見 9G 工作簽續期怎麼辦。9G 初次批下來是一年、兩年或三年,具體由移民局批准時確定。
  • 沒辦 SRC 就走,回來時簽證可能被認定失效,這是短期出境裏代價最大的一個坑;隨行家屬的簽證要各自辦各自的,別隻辦主申請人。

網上辦:全天開放,但有前提

ECC-B 可以在移民局 eServices 網上申請,憲章標註服務時間為全天候。你需要準備:有效 ACR I-Card 的複印件、有效的護照原件(複印件)、已登記的電子郵箱,以及已註冊的 eServices 賬户。系統先核對狀態:簽證和 ACR I-Card 必須都是有效狀態;如果已經過期,會彈出提示,讓你先續 ACR I-Card 或更新簽證。也就是説,簽證一過期,網上這條路就走不通了。

繳費走憲章列出的網上支付渠道(土地銀行 Link.Biz 或 Maya)。批准後,系統把電子版 ECC-B(含 RP/SRC 號碼與有效期)和收據發到你登記的郵箱。憲章給網上全程標註約 9 分鐘,這是系統內部的標註時長,不含你補資料、賬户出問題或系統維護的時間。

去窗口辦:憲章列的材料

不方便上網辦的,可以去移民局窗口。憲章列的材料是:填好的 ECC 申請表(BI Form 2015-08-001 Rev 0)、ACR I-Card 正反面複印件、護照資料頁、帶簽證實施頁的那一頁和最近一次出境章的複印件。標註時長約 32 分鐘。窗口辦理同樣先核對是否有不利記錄,再繳費、領取。

一個容易被忽略的記錄:NTSP

系統核對時如果發現你名下有需要清關科處理的記錄提示,會回覆「待補辦」,並指引你到移民局主辦公室的證明與清關科(CCS)辦理 NTSP(Certificate of Not The Same Person,非同一人證明)。憲章特別提醒:2017 年之前簽發的 NTSP,控制編號與現行系統不兼容,不能再用來辦網上 ECC-B,要到 CCS 窗口重新辦一份,並帶上舊的那份;如果沒有新的記錄提示,其他材料可以免。名字與別人相同或相近的人,最容易在這裏被卡住。要求也可能變化,辦理前先看移民局當期公告。

離職回國不再回:為什麼要先降簽,怎麼降

9G 是綁定僱主的簽證:公司作為擔保方為你申請,你的合法居留身份跟這份僱傭關係掛鈎。離職、被解僱或公司關停之後,它不會自己消失,要走一道正式手續,降回 9A 臨時訪客身份。降簽辦完之前,移民系統裏你仍是那家公司的 9G 持有人,舊簽證沒收尾,後面的 ECC-A 就辦不了。

降簽和 ECC 常常連着辦,但不是一回事:降簽解決的是身份,ECC 解決的是離境清關。把降簽、ACR I-Card 處理、ECC-A、離境當成一套流程整體規劃,比逐項臨時補更少出錯。僱主一側的連帶責任見 員工離職 9G 要註銷嗎、僱主不辦註銷的連帶責任。

在哪辦,誰能遞

憲章裏,降簽由移民局主辦公室的 Immigration Regulation Division 受理,性質是把移民類或非移民類簽證降為 9A 臨時訪客簽證。核心是一封寫給移民局局長的請求信,寫明降簽的原因,憲章舉的例子有辭職、被解僱、延期申請遲交、公司解散。信可以由本人遞,也可以由擔保公司、律師事務所、諮詢公司或經認可的旅行社用其公函抬頭遞,須寫明地址和聯繫電話。

材料清單

  • 寫給局長的降簽請求信,説明原因;
  • 護照資料頁、ACR I-Card 正反面、簽證實施頁和最近一次入境許可頁的複印件;
  • 9G(預先安排就業的商業簽證)需要擔保公司出具的在職證明,憲章把它列為這一類簽證的附加要求;
  • 官網提供下載的降簽清單表格(Downgrading of Visa Checklist,編號 IRD01QF001Rev02)、請求信和有效護照。

注意在職證明這一條:請求信雖然可以由本人遞,但在職證明必須來自擔保公司,所以實務上離不開僱主配合。這也是這一步在離職糾紛裏最容易卡住的地方。

流程與時間

官網列的步驟是:遞交請求信和材料,領繳費單,繳費並取得收據,提交收據和材料,等待批准通知;批准之後再把護照交上去實施降簽,最後憑領取單取回蓋有降簽章的護照。憲章把最後一環寫成移民局局長的最終批准,標註 5 個工作日,全程標註約 5 個工作日多一點。收費按簽證狀態分檔:未過期、過期 59 天以內、過期超過 59 天,檔次不同,另有加急通道,金額本文不寫,以移民局當期收費表為準。

順帶一個好消息:護照是在批准之後才需要交上去,交上去到取回的這一小段,是整條離境鏈路裏真正不能出境的時間,怎麼把行程和這一段錯開,見 護照在移民局還能出國嗎、9G 各階段能不能離境。

降簽之後:處理 ACR I-Card,再辦 ECC-A

ACR I-Card 的註銷

憲章裏有一項獨立的辦理,叫 ACR I-Card 註銷(ACR I-Card Cancellation),適用對象包括持降簽後簽證、已經離開不再回來、簽證被取消或沒收的 ACR I-Card 持有人。主辦公室這一項的材料是:寫給移民局的請求信;要交回的 ACR I-Card 原件(遺失的改交遺失聲明);ACR I-Card 正反面複印件;護照資料頁、最近一次出境章與入境章、簽證實施頁的複印件;相關費用的收據。視情形另附:簽證已降簽的,附降簽令複印件;人已經走了而 ACR I-Card 已過期的,附最近的出入境章。標註時長約 4 個工作日。

如果卡遺失,或者年度報告沒交,辦理時要補相應的補辦費、年度報告費和行政罰款,具體金額以移民局當期公告為準。ACR I-Card 註銷與 ECC-A 誰先誰後,憲章沒有把兩者寫成同一項辦理;兩項都要用到降簽令和護照上的降簽實施頁,能不能同一天辦,以窗口當期指引為準,別憑別人的經驗推斷。

ECC-A:離境前的最後一張紙

ECC(Emigration Clearance Certificate,出境許可)是移民局出具的清關文件,證明你在菲律賓沒有不利記錄,也沒有未了結的政府義務。它不是簽證,也不是出境章,而是機場出境櫃枱要看的那張紙。官網把「持有效移民類或非移民類簽證、準備離開且不再回來」和「持有已過期或已降簽的簽證」都列進了 ECC-A 的適用對象,所以離職回國的 9G 持有人辦的是 ECC-A。

憲章列的材料包括:

  • SSRN(特別安保登記號,來自外國人登記項目)的複印件,未登記過的人必須本人到場;
  • ECC 申請表(BI Form 2015-08-001 Rev 0)和 ECC 表格(BI Form 2015-08-001A Rev 0);
  • 近三個月內拍攝的白底證件照;
  • 護照資料頁、最近一次入境章和降簽實施頁的複印件;
  • 歷次簽證延期的繳費憑證,以及降簽令等令狀(如有)。

外國人登記項目(Alien Registration Program)要求 ECC-A 申請人以電子方式採集指紋和照片,併發給 SSRN;所需材料是填好的登記表、護照原件和一張近三個月內拍攝的白底照片,不接受掃描的照片。憲章給這一步標註約 15 分鐘。

時間上有兩條硬規則:官網寫明,外國人最晚在離境前 72 小時申請 ECC;ECC 自簽發起一個月內有效,但只能用一次。憲章給 ECC-A 全程標註約 2 個工作日多一點,含主辦公室內部的複核與批准。辦得太早,ECC 過期要重辦;壓到臨行前一天,來不及補件。

ECC 的兩類怎麼分、材料細節,見 ECC 清關辦理指南。想讓專人對着當期要求把你的材料和順序核一遍,可以看 易行簽證與人力服務。

出境當天:櫃枱看什麼,eTravel 和旅行税怎麼算

NAIA 3 號航站樓的公民憲章,對外國護照持有人的出境查驗列了一張清單。必備的是有效護照和登機牌;視情形要出示的有:有效簽證或簽證實施頁、ACR I-Card、NTSP、ECC-A 或 ECC-B、RP/SRC 的繳費憑證、放行令(Allow Departure Order)與解除令等。移民官掃描證件,核對不利記錄和有效警示,採集面部生物特徵,再蓋出境章。憲章標註無需二次盤問的旅客全程約 65 秒。

所以櫃枱上比「材料多」更要緊的,是每一張都對得上你的身份類別。可以照這份清單逐項打勾:

  • 護照原件(有效期夠)和登機牌;
  • 有效簽證或延期頁,ACR I-Card;
  • ECC(適用時:ECC-A 或 ECC-B);
  • SRC(持居留身份、短期出去還要回來時);
  • eTravel 登記憑證(按航空公司要求);
  • 回程或續程機票;有人代取護照的,加授權與説明文件。

清單的完整版見 菲律賓出境要準備什麼:外國人離境清單。

eTravel:出境的外國人是否必須填

eTravel 官網寫明,要求登記或更新資料的對象有三類:入境的菲律賓籍和外籍機組人員、入境的菲律賓籍和外籍旅客、出境的菲律賓籍旅客;外交人員及其家屬、9(e) 簽證持有人和持外交或公務護照者除外。出境的外國旅客不在這份名單裏,但航空公司可能在值機時要你出示登記憑證,以航空公司當期要求為準。如果你是短期出去、還要回菲,回程入境時你就是「入境的外籍旅客」,屬於必須登記的對象,可以在抵達前 72 小時內登記。官網寫明 etravel.gov.ph 是官方網站,免費,要求付款的不是官方。

旅行税與到機場的時間

TIEZA 的頁面寫明,旅行税向離開菲律賓的個人徵收,不論機票在哪裏出票;需繳全額旅行税的人包括菲律賓公民、應税外國護照持有人,以及在菲停留超過一年的非移民簽證外國護照持有人。9G 屬於非移民類工作簽證,在菲工作超過一年的持有人通常要看這一條,但税額、是否已含在機票裏、能否退税,一律以 TIEZA 與航空公司當期規定為準,細節見 菲律賓旅行税與航站樓費。

移民局 2026 年 3 月的出行提醒要求旅客至少在航班起飛前 3 小時到機場,並提醒:停留達到規定期限的外國人要備好 ECC,持 ACR I-Card 的要備好重入境許可。把這兩條疊在一起,你的「機場日」要留夠時間,別把機場當辦證窗口。

時間怎麼排:倒排一張表,訂票放最後

離職回國這條路環環相扣,每一環都是下一環的前置條件。下面把官網和憲章標註的時間放在一起,方便倒排:

環節官網或憲章標註的時間你要注意
降簽局長最終批准標註 5 個工作日,全程約 5 個工作日多一點批准之後才交護照實施;需要僱主的在職證明
ACR I-Card 註銷主辦公室標註約 4 個工作日需要降簽令;遺失或年度報告未交要補辦理項
ECC-A官網:最晚離境前 72 小時申請;憲章標註約 2 個工作日多一點ECC 一個月內有效,限用一次,別辦太早
ECC-B(短期出境)網上標註約 9 分鐘,窗口約 32 分鐘單次使用,只給簽證和 ACR I-Card 都有效的人
機場查驗標註約 65 秒(無需二次盤問)至少提前 3 小時到機場

這些是憲章寫的窗口內處理時間,不含排隊、補件、僱主配合和系統狀態。把降簽、ACR I-Card 註銷、ECC-A 三段依次相加,再加上這些不確定因素,就已經不短,所以訂票要放在降簽批下來之後。先訂票會給自己造一個無法控制的截止日期,改簽的代價通常比把訂票往後放一放高得多。整體辦理的先後與有欠繳時的順序,見 有欠繳、有逾期,還能不能離境。

短期出境的人時間寬鬆得多:網上辦 ECC-B 以分鐘計,但前提是簽證和 ACR I-Card 都還有效。最好在簽證到期前的寬裕期內把出行排完,別把出境安排在有效期的最後幾天。

常見卡點:為什麼會在窗口或機場被攔

下面這些,都是「明明辦過、卻還是被攔」的典型原因,按你最可能踩到的順序排。

  • 以為簽證還有效就不用辦 ECC。持有效長期簽證的人出境同樣要辦,只是臨時出國辦的是 ECC-B。移民局 2025 年 6 月 5 日的一則通報稱,一名持有效工作簽證的外國人因為沒有 ECC,在馬尼拉 NAIA 3 號航站樓登機前被攔下,通報稱 ECC 是長期居留者離境的強制要求。
  • 把 ECC-B 當成可以重複使用。憲章寫明它是單次使用的憑據,下一次出境要重新辦。
  • 簽證已經過期。網上 ECC-B 只給簽證和 ACR I-Card 都有效的人;已過期的,離境前要辦 ECC-A,而且不看你待了多久。過期後的補繳與罰款是另一條線,見 菲律賓簽證過期能不能直接離境。
  • 年度報告沒做。憲章寫明,所有登記外國人應在每個日曆年的頭 60 天內完成年度報告;漏報的,在註銷 ACR I-Card 等辦理時會被算成待補事項,要補年度報告費和行政罰款。
  • 在職證明開不出來。降簽要擔保公司的在職證明;公司已經關門或註銷的,先弄清簽證狀態再談離境,見 公司關門了,9G 工簽還有效嗎。
  • NTSP 是舊版。2017 年之前簽發的,辦不了網上 ECC-B。
  • 護照不夠格。護照剩餘有效期不足、新舊護照姓名拼寫對不上,會讓整個流程停下來。護照已經丟了的,先看 菲律賓護照丟失怎麼辦。
  • 名下有限制出境令。官網寫明,Hold Departure Order 會阻止一個人離開菲律賓,需要在地區審判法院有刑事案件待審並有法院命令;已在限制名單上的人要出境,須先取得法院准許出境的命令,再向移民局申請放行令(Allow Departure Order,ADO),要走法律程序,不是補繳能解決的。相關後果見 外國人被刑事投訴、逮捕或定罪:簽證與出境會怎樣。個案請諮詢執業律師,本文不構成法律意見。

對你不利的一面:哪裏更慢,哪裏白跑,哪種做法不划算

寫攻略容易只講順利的一面。9G 離境有幾處,對你其實不利,先知道比事後發現好。

  • 離職回國這條路更慢,而且卡在你控制不了的地方。降簽的在職證明要擔保公司出,僱主一旦不配合,這一步就停住;一環缺件,後面的 ACR I-Card 註銷和 ECC-A 都得等。
  • 降簽是身份上的一次「退回」。降回 9A 以後,工作簽這層身份就沒有了,將來想再來工作,要按當期規定重新申請,見 9G 被取消還能再辦嗎:註銷、撤銷、失效是三件不同的事。如果你只是換僱主,不要走離境這條路,先看 9G 工作簽換僱主怎麼辦。
  • 頻繁短期出入不划算。ECC-B 單次使用,用完就要重辦,每次都要付費和花時間,具體收費以移民局當期收費表為準。
  • ECC 辦早了會白跑。一個月內有效、只能用一次,航班一改期,就得重來。
  • 網上辦理有侷限。只對簽證和 ACR I-Card 都有效的人開放,過期的人沒有網上捷徑。
  • 提前訂票是最不划算的做法。流程的耗時取決於你的材料和主管部門,不取決於你的行程。
  • 別信窗口周邊聲稱有特殊通道的人。這類承諾的代價往往在事後才顯現,正規辦理走移民局窗口和 eServices。

如果你覺得自己的情形比表裏複雜,可以先讓專人按當期要求核一遍再動手,見 易行簽證與人力服務。審批權屬移民局,我們協助材料合規與全程跟進,不承諾辦理結果。

官方來源與最後核對

本文事實來自移民局官網、公民憲章、eTravel 官網和 TIEZA 官網,下面是我們逐一打開核對過的頁面。這些頁面會更新,辦理時請以當期版本為準。

沒有核實到的部分,我們不寫:窗口編號與排隊情況、各項費用的當期金額、eServices 登錄後頁面的具體內容,均以官方當期公告為準。個案請諮詢執業律師,本文不構成法律意見。審批權屬移民局,易行協助材料合規與全程跟進,不承諾辦理結果。

最後核對:2026 年 9 月。

關於本文與易行

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易行是在菲律賓註冊的私營諮詢公司(SEC 註冊號 CS202009551,BI 認證編號 CA-202624381-1),本文不點名也不評價任何同行,不承諾辦理結果;審批權屬主管部門,具體規定以官方當期公佈為準。涉及法律糾紛或個案判斷的,請諮詢執業律師,本文不構成法律意見。

常見問題

菲律賓9G工簽離境需要辦什麼手續?
看你回不回來。短期出去、還要回菲,辦 ECC-B(附 SRC);離職回國不再回,要先降簽(9G 轉 9A)、處理 ACR I-Card,再辦 ECC-A,最後過機場出境查驗。具體以移民局當期規定為準。
菲律賓9G持有人怎麼離境回國?
離職回國的順序是降簽、處理 ACR I-Card、辦 ECC-A、訂票出境。官網寫明 ECC 最晚在離境前 72 小時申請,一個月內有效且只能用一次;降簽憲章標註約 5 個工作日,訂票放最後,別先訂票。
菲律賓9G工簽離境要不要降簽?
離職後不再回菲的,要降;只是短期出國、之後還要回來的,不用降,辦 ECC-B 即可。9G 綁定僱主,不會因離職自動作廢,降簽是把它降回 9A 臨時訪客身份,憲章要求附擔保公司出具的在職證明。
菲律賓9G工簽離境需要提前多久辦 ECC?
官網寫明最晚在離境前 72 小時申請。ECC 自簽發起一個月內有效,只能用一次,所以別辦太早。降簽和 ACR I-Card 註銷要更早開始,憲章標註分別約 5 個工作日和 4 個工作日。
菲律賓9G工簽出境要交錢嗎?
要交,但金額本文不寫。降簽、ACR I-Card 註銷和 ECC 都有各自的收費項,降簽還按簽證是否過期、過期是否超過 59 天分檔;在菲停留超過一年的非移民簽證持有人還涉及旅行税。具體以移民局與 TIEZA 當期公告為準。
菲律賓9G持有人短期出國要辦 SRC 嗎?
要。對 9G 這類非移民類簽證,ECC-B 附帶的 RP/SRC 就是 SRC,出境前要辦好;沒辦就走,回來時簽證可能被認定失效。憲章寫明它單次使用、有效期分一年和六個月,當年第一次出境按一年評估,之後按六個月。
菲律賓9G工簽已經過期,還能直接離境嗎?
不能當作沒事發生。簽證已過期或已被降簽的,離境前要辦 ECC-A,網上 ECC-B 只給簽證和 ACR I-Card 都有效的人。逾期還涉及補繳與罰款,具體以移民局當期公告為準,詳見專文。
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