当天先做三件事：守住提单、问清费用、书面催告
买家拒收的消息一到，第一件事是确认货权还在你手里：正本提单没有寄给买家、没有电放、信用证或托收项下的单据还在银行。只要提单在你或银行手里，买家就提不走货，你对货物还有处置权；如果已经电放或正本已寄出，立刻书面通知船公司和货代暂停放货，并说明存在货款争议，能否拦得住取决于放货指令是否已执行。第二件事是让货代或船公司目的港代理书面告知：免费堆存期和免箱期到哪天为止、之后每天怎么收、分几个阶梯上涨、海关对逾期未申报货物视为放弃的期限从哪天起算。这些数字决定你有多少天可以谈判。
第三件事是给买家发一封正式的书面催告：引用合同和订单编号，写明货已到港、请其在指定日期前付款提货，说明逾期你将另行处置货物并向其追偿差价、港口费用和其他损失。催告用邮件加快递双重送达，保留送达凭证。很多买家只是在试探你的底线，一封措辞清楚的催告加上明确的期限，本身就能解决相当一部分拒收。催告函怎么写、有什么法律效果，见 菲律宾律师函是什么。提单被对方或货代控制的情形，见 提单丢失或被扣怎么办。
先弄清买家为什么不要：四种原因对应四种谈法
拒收的真实原因决定你该怎么谈，不要只听买家嘴上说的理由，要看它的行为。第一种是市场变了：到货时本地价格跌了，买家想压价或者干脆不要。这种情形买家并不是不想要货，只是不想按原价要，一个合理的折扣加上快速成交，往往比退运损失小。第二种是买家资金出了问题：它想要货但付不出尾款。可以谈分批付款分批放货，但每一批都要见款放单，不要因为同情先放货。第三种是买家进口资质或产品准入没办好：受管制商品没有相应的许可，货根本清不了关。这种情形换一个有资质的买家也许能接，否则只能退运，见 货进不了菲律宾要退运怎么办。
第四种才是真正的质量或数量争议。让买家提出具体的书面异议和证据，如果货还没清关，买家其实并没有开箱验货的机会，所谓质量问题往往站不住；如果确有偏差，按合同的检验与索赔条款处理，可以提出共同委托第三方检验。无论哪一种，谈判都要有截止日期，并且全程书面。你越早知道真实原因，越能在费用把货值吃光之前做决定。日后避免这种局面的收款结构，见 菲律宾客户货款怎么收才不会被赖账。
第一条路：就地转卖给第三方，通常损失最小但要办改单
如果货在菲律宾有市场，在当地另找买家是最常见也通常是损失最小的路，关键是速度和手续。先通过同行、展会积累的名片、行业群和本地贸易商快速询价，报价时把已经产生的港口费用算进去，不要指望新买家替你承担全部。找到下家后，需要向船公司申请更改提单上的收货人和通知人，这项指令只能由托运人发出，船公司会收取改单费用并要求交回全套正本。如果货物已经以原买家名义向海关申报，更换收货人会更复杂，要让持牌报关行确认当期的做法。
新买家必须自己具备进口商资质以及该类商品所需的许可，否则只是把问题从一个买家换到另一个买家。付款条件要比上一单更保守：款到放单，或者至少大部分货款到账后再改单。转卖的成交价低于原合同价的差额，加上额外的港口费用、改单费用，是你日后向原买家索赔的主要构成，所以整个转卖过程的询价记录、成交合同、费用单据都要完整保存，用来证明你是在合理减损而不是随意贱卖。报关行在这一步的角色，见 货代和报关行的区别。
第二、第三条路：退运回国，或者算清账后放弃
没有下家时就要在退运和放弃之间算账。退运要付的是回程运费、目的港已产生的堆存与滞箱费、退运手续费用，以及回到国内的进口环节手续；把这些加起来和货物回国后的残值比一比，才知道值不值得。货值高、通用性强、不易变质的货适合退运；货值低、体积大、定制化或者保质期短的货，退运往往是花更多的钱把损失运回家。退运在菲律宾海关有专门的申请程序，需要说明理由并由报关行办理，是否获准、要多久，以海关当期规定为准，具体流程见 退运怎么办、谁出钱。
放弃不是一走了之。货物被视为放弃后由海关处置，但船公司的滞箱费、码头费用的追偿对象是提单上的托运人和收货人，船公司完全可能回头向你这个托运人追讨，所以即使决定放弃，也要向船公司和货代发出书面的弃货声明，谈定费用的了结方式，拿到书面确认。绝对不要做的是不回邮件、不接电话，让货无限期放着，那样你既失去了货，又留下一笔金额不封顶的费用账。费用止损的做法见 滞港费越滚越多怎么止损。
向买家追偿：能追什么、在哪追、现实中追不追得到
处置完货物之后才轮到追偿，能主张的通常是三块：合同价与转卖价之间的差额、因拒收多出来的港口与运输费用、以及合同约定的违约金或利息，已收的定金按合同处理。能不能追到，首先看合同里写了什么：有没有约定买家拒收的违约责任、适用哪国法律、在哪里解决争议。如果约定的是在中国仲裁或诉讼，你在国内拿到裁决后还要到菲律宾申请承认和执行；如果没有约定或者约定在菲律宾，就要在菲律宾走程序。路径比较见 合同纠纷三条路怎么选。
现实一点说，跨境追偿的成本不低，金额不大时往往是谈一个和解比打到底划算；金额小且买家在菲律宾有实体的，可以了解一下小额诉讼的适用范围，见 菲律宾小额诉讼。追偿能否成功还取决于买家是不是一家真实、有资产的公司，这也是为什么下一单之前要做对方的背景核查。如果你投了出口信用保险，拒收属于常见的承保风险之一，务必在保单规定的时限内通知保险公司，并按它的要求处置货物，自行贱卖可能影响理赔。所有这些都建立在你保存了完整的书面证据之上：合同、催告、买家的拒收表示、处置过程和费用单据。
下一单怎么不再被拒收拿捏，以及易行能做什么
被拒收拿捏的根源是货已经漂到对方门口而钱还没收齐。预防的办法都在发货之前：提高预付比例，让定金足以覆盖往返运费和港口费用；尾款约定为见提单副本付清而不是货到付款；对新客户用信用证或至少用银行托收；合同里写明拒收的违约责任、费用承担和争议解决方式。发货前确认买家的进口商资质和产品所需许可已经办妥，要求对方提供证明文件，而不是听一句「没问题」。对菲律宾买家做基本的公司核查：注册是否有效、实际经营地址是否存在、有没有被同行追过债。货值大的订单考虑出口信用保险。
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